新幹線の切符を買うのは「エクスプレス予約」が一番お得だ。
―そう考えていた時期が私にもありました。
…というか、あの本を読むまでは。
数年前までは、チケットショップで格安の切符を買うのが新幹線に
安く乗るベストの手でした。少なくとも私にとっては。
しかし、JR東海とJR西日本がエクスプレス予約で購入する特急券を
普通の回数券よりお得に設定したために、私もエクスプレスカード
（あれ、何でJ-WESTカードじゃないんだ？）を作りました。
それから数年間、ついこの間まで
・エクスプレス予約で新幹線の切符を買って、
・泊まる場所は東横イン
が最安値だと思い込んでおりました。
（さすがにカプセルホテルはもうきついです）
しかし、もっともっと安く京都と東京を「のぞみ号」で往復して、
しかもホテルで一泊できるんですねぇ。
・エクスプレス予約＋東横イン：12,670円×2＋6,510円＝31,850円
ところが、もっと安い方法だとわずか 23,900円 で「のぞみ号」で
京都と東京を往復した上にホテルで一泊できます。
差額は「7,950円」。ホテル代が丸々浮くどころか、一泊している
のに日帰りで普通に新幹線を使うより安いってどういう理屈？
別にコネが必要なわけでもなく、わざわざどこかに出掛けて交渉する
必要もありません。単に知っているか知らないかだけですから、
知らない人はバカを見る話です。
…などという話が、この本に書いてあって衝撃を受けました。
・山手線と東海道新幹線では、どちらが儲かっているのか？
別に「お得に新幹線に乗る本」ではないので、新幹線に最安値で
乗る方法はほんの一節でしかありません。
でも、この方法を知って１回使えば本代の元は余裕で取れます。
「鉄道」と「ビジネス」の少なくとも一方に興味がある方なら、
この本を楽しめるはずです。両方とも好きな人なら言うまでもなし。
◆シンプルすぎる要約◆
普段、何気なく乗っているJRの電車の裏事情みたいなのが分かると、
電車を見る目が変わります。それだけでもこの本は面白いです。
・山手線と東海道新幹線では、どちらが儲かっているのか？
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